每次坐郵輪，都喜歡站在高高的甲板上看海，不管是冬天還是夏天。四面都是浩瀚的海水，龐大的郵輪在顛簸的海面上向前而行，宛如一座可以移動的海島，而你臨風面海，可以想象自己是海島的主人。很多人說，大海不過是單調乏味的藍色，第一眼看著新鮮，看多了就自然生膩了。

　　大海其實并不是單調的藍和乏味，海上的風光自有它的旖旎斑斕。黎明時刻站在甲板上，東邊是日出，西邊是月落。東邊的旭日正一點點從海面上升起，西邊的圓月正一點點朝海面下落。一邊是霞光萬丈，呼喚著無限蓬勃的生命，一邊是憂郁的暈紅，在海天之際發出戀戀不舍的嘆息。日月的交替，時令的輪換，同時絢爛地沖進你的視線，依托著無涯的大海，那么生動活潑，讓你感嘆這自然的浩瀚與綺麗。

　　后來我才知道，那天是12月21日，在北美地區出現的罕見奇特的月全食，月全食從凌晨1點開始，持續了3小時，天空中的月亮是一輪血紅色的圓月亮?？上]有緣分，我錯過了血紅色的月亮，錯過了幾百年一見的奇觀。當我站在甲板上等日出的時候，已是凌晨7點，那時候的月亮已經不是血紅色了，月亮似乎被清水漂洗過，成了褪了光色的暈紅，帶著凄艷的惆悵，長嘆在廣袤清涼的黎明中，一點點朝西邊的海面落去。

　　我們的郵輪在巴哈馬的兩個海島停靠后，便沿著美國的東南海岸線，由南向北而行。夕陽西下的時候，我和先生臨窗面海，看海上的風光。時不時有船從海面開過。海上的船不同于河上的船，船與船一般相距遙遠。在我航行的經歷中，密西西比河下游段的船，大大小小，五花八門，繁忙興旺之極，給我極深的印象。但那是河，這是海，因為相隔太遠，我們只能從船的大致輪廓，猜測這是個什么類別的船。來來往往的船有駁船、漁船、集裝箱運輸船、石油運輸船、美國海軍驅逐艦，當然也有同我們一樣的郵輪，霸氣而優雅地航行在海面上。日落的時候，海上突然出現了一艘奇異的船，不大，卻特別的高，長方形的樣子。我們都在琢磨這是一艘什么船。先生忽然說，這是船嗎?這肯定不是船!我說怎么不是船?

　　在海天交界的地方，如果不出現船，莫非還能出現什么不明的怪獸?先生解釋說，如果是船，船上肯定有燈發光發亮的，遠遠地就能看清楚，現在天色已晚，這個東西一點亮都沒有。再說如果它真是船，它應該在運動，同我們相對而行，應該很快就開遠了。你看已經過了半小時了，還在我們的正前面，說明它沒有移動。根據我的判斷，它應該是陸地上的一棟高樓。

　　郵輪因為有賭博類的娛樂設施，按照美國的海上條約，郵輪必須遠離海岸線至少12海里，才能讓老虎機亮起來，骰子擲起來。船在海上行駛，隔著12海里的距離，根本不可能看見海岸線。但是情況很清楚，在相距海岸線12海里的陸地上，有一棟巨型的摩天大樓遙遙聳立在我們的眼前。到底是棟什么樣的大樓?我們船艙的電視頻道里，有衛星航線導圖，從地圖上看郵輪的位置，大概是在佛羅里達北部。先生恍然大悟，突然大聲說：“我知道是什么地方了，肯尼迪航天中心的裝配大樓!”

　　肯尼迪航天中心(Kennedy Space Center)，美國航天發射的重要基地，位于佛羅里達半島的東北部(Titusville)。航天中心的裝配大樓，氣勢磅礴浩大，大樓容積360萬立方米，高160米，剛竣工時，是當年世界上最龐大的建筑。那棟高樓是不對公眾開放的，也就是說，只能遠觀，不得進入。10多年前，我和先生去過肯尼迪航天中心，在佛羅里達的藍天麗日下，感受了裝配大樓的頂天立地，想不到10多年后，隔著浩渺的大西洋之煙波，再次見識了它的威武雄壯。隔著10多年的光陰，以這樣的方式再次相逢，不得不感嘆是一種緣分。