公路自行車：

　　1. 輪胎比普通自行車窄，并且胎壓可以達到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行駛過程中的滾動阻力和山地車相比小不少。

　　2. 飛輪與牙盤的齒比(即齒數比值)很大，一般的公路自行車齒比可達到53:11甚至更高。 3. 現在的公路自行車廣泛采用了新型材料，比如鈦合金，碳纖維，高級鋁合金材料等等，所以公路自行車的重量很輕，可以達到5kg以下，但國際自聯規定的參賽車不得低于6.8kg。

　　4. 普遍采用了很硬的材料，易于運動員發力。這一點和山地車是很不相同的。因為公路自行車都是在路況比較好的公路上面騎行，所以不需要象后者那樣，過于考慮吸收震動的問題。

　　公路自行車的騎行速度要比普通自行車快很多。普通的愛好者稍加訓練以后，一般都可以達到一小時騎35千米平路的水平。而一個優秀的公路自行車運動員在路況良好的平地路段上長距離騎行時的平均時度可以保持在四十至五十千米每小時。

　　目前最負盛名的公路自行車賽事是每年一度的環法國公路自行車賽，始于1903年，迄今已有一百多年的歷史。比賽一般在每年的七月舉行，參加比賽的選手在23天的時間里，完成21個賽段。總騎行距離長達三千多千米，途中還要翻越高聳的比利牛斯山脈和阿爾卑斯山脈，比賽的難度可想而知。但是整個比賽路線沿途風景如畫，選手們不時穿越一個個美麗的鄉間小鎮，而這一切正是環法自行車賽的魅力所在。

子項目：

· 女子大組賽
夏奧項目：是  冬奧項目：否

· 女子個人計時賽
夏奧項目：是(1996)  冬奧項目：否

· 女子公路個人賽
夏奧項目：是(1984)  冬奧項目：否

· 女子公路計時賽
夏奧項目：是  冬奧項目：否

· 男子大組賽
夏奧項目：是  冬奧項目：否

· 男子個人計時賽
夏奧項目：是(1912)  冬奧項目：否

· 男子公路個人賽
夏奧項目：是(1896)  冬奧項目：否

· 男子公路計時賽
夏奧項目：是  冬奧項目：否

· 男子團體計時賽
夏奧項目：是(1912)  冬奧項目：否