記者昨日獲悉，據(jù)中國香港海關(guān)最新統(tǒng)計，截至3月22日已有383人違反奶粉攜帶出口的上限，涉及奶粉數(shù)量約重1500公斤，其中20宗個案已轉(zhuǎn)介香港當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚?香港官員則重申，暫不會考慮撤銷“限奶令”。在嚴(yán)打措施下，港版奶粉“物流鏈”出現(xiàn)變化。本報記者在香港市區(qū)和各離境口岸采訪了解到，昔日一箱箱奶粉拖回內(nèi)地的水貨客轉(zhuǎn)為在關(guān)口向旅客提出每罐加價數(shù)十元“回收”;而專門從事兩地奶粉快遞的公司上位，聲稱可為內(nèi)地顧客“配送到戶”。

　　“走水貨”高峰期是國慶黃金周

　　連日來，香港立法會《2013年進出口(一般)(修訂)規(guī)例》小組委員會都在召開會議。根據(jù)昨日傳來的消息，盡管香港多名議員都要求“限奶令”實施后半年作出檢討，但香港食物及衛(wèi)生局常任秘書長黎陳芷娟表示，當(dāng)局相信另一個“走水貨”高峰期是國慶黃金周。

　　黎陳芷娟指出，“正式檢討要有客觀環(huán)境。黃金周剛開始或剛完結(jié)，都未必是成熟的時機”。黎陳芷娟在會上重申，限制奶粉出境的法例絕對有需要，不會考慮撤銷，當(dāng)局在有需要時會在一年后檢討。

　　據(jù)悉，在“限奶”措施不足一個月內(nèi)，已有12名旅客因攜帶俗稱“米糊”的奶米粉出境而被香港海關(guān)錯誤檢控。香港方面有消息指出，特區(qū)政府有意修訂禁令刪除當(dāng)中的“看似”字眼，并考慮提出新一條的“限奶”措施版本，最快在本周公布實施。

　　水客加價數(shù)十元收奶粉

　　目前，禁止攜帶超量嬰幼兒奶粉過境的宣傳資料在香港鋪天蓋地，媒體早前報道指有關(guān)檢查“如臨大敵”，到底執(zhí)行情況如何?上周的一個傍晚，本報記者特地從香港攜帶兩罐嬰兒奶粉和兩罐成人奶粉，從紅磡乘坐港九直通車離港“實驗”。

　　在香港的紅磡火車站過關(guān)時，記者將裝有4罐奶粉罐的拖箱過安檢機檢查，但并未被要求開箱檢驗。在記者逗留的短短幾分鐘內(nèi)，僅看到1位游客被要求開包檢查。

　　另一位剛剛?cè)?ldquo;拖粉”的媽媽也告訴記者，她在深圳灣口岸過關(guān)時，同去的媽媽們都只敢拖不超過2罐奶粉。但是，出乎她意料的是“不需要每個人都開包檢查”;另一位“拖粉”的媽媽也指出，本月初她從羅湖過關(guān)，安檢也“并不嚴(yán)格”。

　　由于限購令，不少“水客”也改變了策略，開始在關(guān)口等著高價收購游客帶出的奶粉。記者在羅湖關(guān)口看到，只要有人提著奶粉出現(xiàn)，就會有水客一擁而上去搭訕，詢問游客帶出的奶粉“是否放賣”。記者詢問一位水客，其表示“無論有小票還是沒有小票都可以收，”并主動表示每罐可以加價數(shù)十元。

　　香港冒出很多小型奶粉快遞店

　　連日來，本報記者在香港街頭發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)赝蝗幻俺隽撕芏嘈⌒湍谭劭爝f店，它們紛紛聲稱可以提供內(nèi)地“配送到戶服務(wù)”，可供選購的奶粉包括多款新西蘭、荷蘭等地原裝進口的產(chǎn)品。在香港“限奶”措施下，這些快遞店為何能如此神通廣大?

　　“只要我們手上有足夠的貨，就能保證內(nèi)地客人能收到奶粉。”在香港銅鑼灣開設(shè)了一家店鋪的鄧先生目前正經(jīng)營著這樣的快遞生意。據(jù)他介紹，公司目前在香港擁有賣奶粉的實體店三家，業(yè)務(wù)模式是在香港進貨然后請人帶過關(guān)，再在深圳進行快遞。鄧先生告訴本報記者，由于靠人海戰(zhàn)術(shù)，奶粉價格會比以往的快遞貴很多，每位顧客只能下一箱的訂單，也就是一次快遞只有6罐。要想購買，顧客需要先通過銀行匯款支付。

　　例如，一款荷蘭產(chǎn)的2階段奶粉售價是一罐200元人民幣，快遞發(fā)到廣州每罐要加收50元的“運費”，如果是內(nèi)地其他城市更會加收到60元，當(dāng)中就包括了請人帶過關(guān)的“勞務(wù)費”。

　　據(jù)悉，在“限奶”措施之前，每罐奶粉的“運費”只要30元。這樣算下來，一箱奶粉因此會比3月份前增加120~180元的“運費”。鄧先生說：“從目前情況看，保守估計每天下來能有幾箱奶粉的量可以過關(guān)。”