7月5日凌晨，湖南省長沙市湘江大道保利國際廣場門前路面突然塌陷，坑口面積約30平方米，當時從此路經過的轎車被吞，目前已知有1人死亡。記者從長沙市交警支隊獲悉，事后，交警對湘江大道該路段實行了全封閉。

　　已致1人遇難，現場附近正在施工大型地下市政工程

　　近年路面塌陷事故頻發，追責常陷投訴無門尷尬境遇

　　7月5日凌晨，湖南省長沙市緊靠湘江大堤的湘江路中段突然發生塌陷，坑口面積約有30平方米，一輛從此路過的轎車瞬間被吞沒，目前已知造成1人死亡。

　　“太可怕了!第一次見到這么大的洞，寶馬車就這樣掉進去了!這里可是長沙湘江風光帶。事故車上有3男1女。出事前幾人在湘江邊喝完茶準備前往湘府路一個朋友家。”現場目擊者介紹。

　　據記者現場觀察，坑深約6米，在塌陷坑西側，是目前正處于較高水位的湘江河道。現場附近，還有正在施工的大型地下市政工程。

　　事后，當地消防部門展開救援。目前，事故原因正在調查中。

　　央視新聞1+1指出，城市地下有漏洞，除了事故原因，公眾更關心的是誰該為類似事故負責，事故中受到傷害的人們又該到哪里尋求應有的賠償。

　　路面塌陷頻發，責任無人認領

　　近年，全國各地道路塌陷事故頻發。好好的路面為啥突然塌陷?專家介紹，“地陷”按形成的類型分成自然塌陷和人為塌陷兩大類，前者是地表巖、土體受地下巖溶發育的影響向下陷落而成;后者是由于地下水超采、不合理開礦及工程建設等人為作用導致的。專家指出，近幾年，人為因素日趨凸顯。

　　路面突然塌陷難免造成一定損傷，誰又該為這種事故負責呢?記者調查發現，不幸被路面“吞噬”的人們幾乎都遭遇了投訴無門的無奈經歷。

　　今年5月24日，福州上渡路人行道，19歲的福州女孩小張突然腳下一空，伴隨著一陣“嘩啦”聲響過后，小張再次睜開眼，自己已掉在一個黑乎乎的坑里。兩個路人過來，將小張救回地面，小張這才明白路面塌陷了。事后，受傷的小張想為自己討個說法，但她不知道找誰，來現場查看的部門很多，但沒有一方表示承擔責任。到場的多方人員證實，涉及的當事方包括自來水公司、市政道路管理所、市政排水所、電力部門、數家通信公司等，最后這個問題就變成一個扯皮的問題了。