北京交通委昨日（8月28日）發出通告，預計9月北京的交通會出現嚴重擁堵，如果遇上這種情況企事業單位可以采取彈性工作時間。詳細舉措有哪些？請看一下詳情。

　　彈性工作時間是由德國經濟學家提出，以解決交通擁堵現象的方案，它是指員工可以自由選擇什么時候上班，而不是固定的上下班制度，前提是員工能夠完成工作分配的任務或者一定的工作時間。

　　新京報訊 (記者湯旸)針對9月可能出現的嚴重交通擁堵，北京市交通委昨日出臺系列措施減少交通壓力。市區兩級黨政機關和國有企事業單位將盡量不選擇易堵日安排大型會議和活動。9月21日、26日和28日等重點工作日及晚高峰降雨特殊天氣，企事業單位可采取彈性工作時間。

　　今年9月可能嚴重擁堵

　　市交通委介紹，通過對2009年到2011年的監測分析，由于新學年開學、節日調休、節前集中探親訪友、社會活動頻繁、外地進京車輛增多等因素影響，每年9月交通擁堵都是全年中最嚴重的。

　　據預計，今年9月份交通擁堵形勢依舊嚴峻，特別是9月份后半月臨近“雙節”時期，交通擁堵等級可能達到嚴重擁堵級別。如果遇到突發降雨現象，可能會出現比較嚴重、大范圍長時間交通擁堵。

　　活動會議避開重點日

　　北京交通委昨日（8月28日）發出通告，預計9月北京的交通會出現嚴重擁堵，如果遇上這種情況企事業單位可以采取彈性工作時間。

　　彈性工作時間是由德國經濟學家提出，以解決交通擁堵現象的方案，它是指員工可以自由選擇什么時候上班，而不是固定的上下班制度，前提是員工能夠完成工作分配的任務或者一定的工作時間。

　　其中，今年9月將有7個時段需要特別關注，分別為：9月3日早高峰(周一，中小學開學)、9月19日(周三，尾號4和9限行)、9月21日(周五)、9月26日(周三，尾號4和9限行，節前第四天)、9月27日(周四，節前第三天)、9月28日(周五，節前第二天)的晚高峰，以及9月29日(周六，不限行工作日，節前最后一天)早晚高峰。

　　為減少9月“暢通北京 綠色出行月”期間道路交通壓力，市區兩級黨政機關和國有企事業單位將盡量不選擇9月份重點工作日安排大型會議和活動，一般會議盡量采取電視電話會議和網絡視頻會議等現代化手段，提高效率。

　　下雨天可彈性工作

　　在9月21日(星期五)、26日(星期三機動車尾號4、9限行)、28日(星期五)等重點工作日及晚高峰降雨特殊天氣，企事業單位上下班可采取彈性工作時間。

　　全市將建立緩解交通擁堵會商機制，加強對天氣、路況的研判和預報。一旦發現道路塌陷、橋涵積水等情況，及時啟動應急預案，確保道路交通基礎設施安全運行。

　　市交通委表示，通過系列措施，力爭使今年9月份公共交通客運量同比增長5.5%，工作日平均交通指數控制在6.0以下。