打開這個話題要從好友的一句話聊起。國外定居N年的朋友回國小聚，看到小區(qū)里的孩子你追我趕騎車，當(dāng)時就震驚了！他問我的第一句話是：“這些家長怎么想的，怎么讓孩子“裸”騎呢？

我看著他充滿懷疑和恐懼的表情一下沒反應(yīng)過來，內(nèi)心的OS此起彼伏，表面卻佯裝鎮(zhèn)定......

什么“裸”騎？孩子們都穿著衣服啊！

他

我

“孩子騎車怎么可以不戴頭盔，

怎么可以不做任何保護(hù)呢？”

我頓時反應(yīng)過來。原來，“裸”騎是這么個意思！朋友告訴我，在國外，騎自行車是很多孩子的第一運(yùn)動方式，它既是一個有趣的游戲，又能鍛煉體能和身體的協(xié)調(diào)性，但是如果孩子騎車，他們都會戴上頭盔。騎車有一定的危險性，千萬不要覺得有自己在旁保護(hù)就沒有大礙。如今，路上滿是騎車、電動車，騎車的危險大了很多，即時孩子是在自家的小區(qū)里騎車，也有被私家車撞傷的危險。一些危險發(fā)生的一剎那根本都是來不及反應(yīng)的，保護(hù)好頭部一定要戴頭盔！

戴頭盔？真的有那個必要嗎？

可能很多孩子覺得戴頭盔很“麻煩”，很多父母也會和我一樣對騎車安全沒有足夠的重視。朋友告訴我，在美國，每年有30萬孩子會因騎自行車造成傷害去看急診，其中有1萬多的孩子發(fā)生時附后需要住院，甚至還有一些孩子因此喪命。這些騎行事故，大部分由于頭部受傷，而頭盔可以將頭部受傷發(fā)生率減少67%，同時也大大降低了孩子的死亡率。

合適的頭盔應(yīng)該是在孩子的

下巴和系帶之間只能伸進(jìn)一個指頭

聽了朋友的一番“恐嚇”，我連忙上網(wǎng)查了一些資料，發(fā)現(xiàn)的確如此，無論是國內(nèi)還是國外，因?yàn)轵T自行車手上的孩子進(jìn)醫(yī)院，不計其數(shù)。隨后，我發(fā)現(xiàn)，國外的孩子騎車，不止帶頭盔，父母還會給孩子戴手套！

不止戴頭盔，還要穿運(yùn)動鞋，戴手套

孩子騎車時被車輪夾到腳趾，或是騎車摔倒、傷到腳趾的事件時有發(fā)生。所以騎車時，最好穿運(yùn)動鞋，不要穿拖鞋、涼鞋，更不能光腳。如果有條件的話，可以戴露指手套，因?yàn)樗さ箷r，人會條件反射地伸手保護(hù)自己，很容易擦傷手掌。穿顏色鮮艷的衣服是最好的，如果是晚上，最好能穿戴有熒光條的衣服和帽子。

遵守交通規(guī)則，定期檢查車況

孩子適合學(xué)習(xí)兩輪車的年齡是4~6歲，為了安全，可以從有輔助車輪的兩輪車學(xué)起。12歲以下的孩子是不能在馬路上騎車的，孩子對車的控制能力以及應(yīng)變能力還有限，所以，父母要監(jiān)督孩子不要在交通繁忙的道路上騎車，也不宜在坡度較大的山坡上騎行。

別以為自行車就不用檢查車況。父母要定期檢查一下車把、車軸和剎車，聽一下車閘拉緊時發(fā)出的聲音是否正常。孩子的生長速度很快，要及時調(diào)整座位的高度。

擦傷，骨折，真的傷了怎么辦？

擦傷：這是最常見的。小的擦傷，可以用酒精或碘伏清潔傷口。比較深的傷口，父母最好帶孩子到醫(yī)院處理，以免留下疤痕。

骨折：其實(shí)骨折在自行車事故中也較為常見。有些骨折能明顯的看出肢體變形，有些表面則看不出來，但是受傷部位可能出現(xiàn)腫脹，按壓會有很強(qiáng)的痛感，或是輕輕挪動就會非常疼。凡是有這些疑似骨折的整張，都要第一時間去醫(yī)院。

孩子的自行車怎么選，這7個細(xì)節(jié)別忽視

外觀：摸摸外觀是否光滑，有沒有扎手、劃手的地方。

車把：主要看靈活性和穩(wěn)定性，父母可以轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)車把，看看是否靈活。

車座：車座的高度要和孩子的身高相符，車座的高低最好是可調(diào)式。

鏈條：最好是全包的，至少也要是外側(cè)全包。

輔輪：不能離地面太高，也不能離主輪太近，否則不穩(wěn)。標(biāo)準(zhǔn)是：車輪垂直地面時，輔輪與地面距離不高于25mm，兩輔輪之間的距離不小于175媽媽mm。

車閘：試試車閘的靈活性和制動性能。孩子的握力小，如車閘過緊、閘把過大，孩子的手無法控制，起不到安全作用，所以最好讓孩子自己試一試。

前車輪擋泥板：把前輪轉(zhuǎn)到最接近腳蹬的位置時，它們之間的距離不能小于89mm。如果距離過小，孩子在拐彎時腳有可能被泥板剮傷。