mh370最終調查報告公布
mh370最終調查報告公布
2018年7月30日上午，馬來西亞政府正在面向MH370失聯者家屬公布最終報告，報告共計有822頁。調查人員將在馬來西亞交通部向MH370航班機上人員家屬，就這份報告進行閉門簡報。發表演講的包括4名高級調查人員。
下午2點半將舉行新聞發布會，將這份報告的完整版將交給媒體。調查小組負責人、馬來西亞民航局前總監郭師傳(Kok Soo Chon)在發布會開始時稱，此次公布的“不會是最終報告，只是一份報告”。
馬航MH370號班機于2014年3月8日從吉隆坡國際機場起飛后失聯，機上共載239人，當中大部分乘客為中國公民。
mh370最終調查報告包括哪些內容
調查小組負責人稱，目前能夠確認，飛機曾經在人工控制下調轉方向。
400多頁的報告記錄了各方所做的努力，但是報告的結論部分，最后一句這樣寫道：“綜上所述，調查組無法確認MH370失聯的真正原因。
報告提及客機可能被找到的范圍縮小到2.5萬平方公里。
搜尋持續了1046天，總共耗資1.6億美元。
除了在印度洋發現被沖上岸的三塊殘片外，沒有找到這架飛機的下落。
此前外媒援引參加當天上午閉門報告的失蹤人員家屬的話稱，這份報告并未透露更多的有關飛機失聯原因的信息，而是強調了事件中出現的操作失誤，以及未能遵循的流程和指導方針。
這個最終報告的發布意味著澳大利亞主導的搜尋工作正式終結。但馬來西亞方面相關的調查扔在繼續。
馬航事件介紹
馬航MH370號班機于2014年3月8日從吉隆坡國際機場起飛，機上共載有239人，當中大部分乘客為中國公民。該班機原定計劃于北京時間早晨6：30抵達北京首都國際機場，但起飛后不足一小時便在馬來西亞與越南海域的交界處，土珠島以南約140海里及哥打巴魯東北東約90海里處與馬國梳邦空管中心(空中交通管制中心)失去聯系。
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