2020年5月6日高速收費嗎 2020年高速免費延長至什么時間

2020年5月6日起恢復全國收費公路收費

從交通運輸部了解到，經國務院同意，恢復全國收費公路收費。自2020年5月6日零時起，經依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道)。在常態化防控新型冠心病疫情防控期間，高速公路收費站設立高速公路專用通道，確保疫情防控等應急運輸車輛優先通行。

2020高速公路小車收費標準大全

1、客車

客車包括載客汽車和乘用車列車，分類主要依據公安機關交通管理部門機動車注冊登記的車輛類型和核定載人數。

具體標準如下：

2、貨車

貨車包括載貨汽車、貨車列車和半掛汽車列車，分類主要依據車輛總軸數以及車長和最大允許總質量，其中貨車列車和半掛汽車列車，按牽引車和掛車合并進行車型分類。

具體標準如下：

三專項作業車

考慮專項作業車與貨車的對應性，采用了與貨車類似的方式，依據總軸數以及車長和最大允許總質量進行車型分類。

新的《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準，主要作了三方面的調整：

1、客車

一是將8座、9座小型客車由原2類客車調整為1類客車，使得車輛注冊登記分類標準保持一致，較現行分類標準更加清晰合理;二是進一步明確了乘用列車為2類客車。

2、貨車

載貨汽車按照總軸數、車長和總質量進行分類。其中，兩軸載貨汽車車長小于6米且總質量小于4.5噸的為1類貨車(藍牌);車長大于等于6米或總質量大于等于4.5噸的為2類貨車(黃牌);三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。

3、專項作業車

增加了專項作業車大類，解決了專項作業車沒有統一收費規則的問題。

總體來看，不增加社會總體負擔是本次新標準制定的原則，相同交通流量下，新標準實現通行費負擔略有下降，其中收費標準平移方案更加注重平穩過渡。同時綜合考慮客車車主、貨運企業和收費公路經營者的利益。