2021年五一高速免費通行時間

5月1日-5日放假調休，共5天。4月25日（星期日）、5月8日（星期六）上班。所以五一高速免費通行時間就是5月1日-5日。

高速新政策

1、分段收費

2020年1月起，高速開始調整計費方式，實行更精準的“分段收費”。但是在免費高速上并不會出現分段計費的情況。

根據高速免費政策，高速免收通行費時間是以車輛駛離高速出口的時間為準。若收費期間上高速，免費期間下高速，不會被收費。

需要特別注意的是，如果超過了免費時間，會被收取全程費用，而不會分段收費。曾經有個車主超過免費時間50分鐘，就收了全程1300千米的過路費。

所以如果在免費時段的最后一天晚上24點，還來不及出高速，建議在收費時間快到時，到最近的收費站出道口，這樣可以確保前面走過的高速路段是免費的。

2、取消省界收費站

2020年1月1日起，全國487個高速公路省界收費站全部取消。但是，取消省界收費站并不是取消收費，而是通過技術手段改變了收費方式。

3、不裝ETC，依然享受節假日高速免費

我國從2019年5月開始大力推廣ETC，但仍然有不少車主沒有安裝ETC，那么是否影響享受節假日高速免費呢？

交通運輸部門表示：國家鼓勵車輛安裝ETC，但并不是強制安裝，即使沒有安裝ETC的車輛，走人工車道也一樣可以享受節假日通行免費的政策。

但全面推行ETC之后，高速上不再保留完全人工通道，所以沒安裝ETC的用戶上高速可能需要排長隊進行取卡繳費。

4、8-9座車歸為一類車

2019年9月1日起，8-9座車跟7座車一樣，被歸為一類客車，按一類客車收費標準收費。

但是8-9座車型不享受高速免費政策，因為免費通行車輛被限制為7座及以下載客車輛。比如網約車、出租車、教練車都屬于7座及以下載客車輛，可以享受政策；皮卡雖然符合7座及以下車輛，但皮卡屬于貨車不屬于載客汽車，無法享受優惠政策。