小Y家境不差，一個安全座椅肯定消費的起。苗媽耐心地解釋著安全座椅的重要性，但話不投機三句多，小Y甩下一句：“沒用的東西我才不買”，匆匆下線。

苗媽當時覺得，消費觀差異而已，不必強求。沒想到?jīng)]過多久，小Y就出事了。

一歲半的女兒被媽媽抱著坐在副駕駛，剛開車沒多久就發(fā)生了追尾事故，當時在市區(qū)，車速并不快，可小Y拼了命也沒抱住孩子，寶寶從車窗飛了出去……

小Y，幾度精神崩潰。苗媽也驚覺：

安全座椅真的不是奢侈品，是必備品！一句“消費觀”解釋不了某些家長的愚昧，出行不坐安全座椅，真的是拿孩子的命在開玩笑！

之前苗媽已經(jīng)寫過一篇文章，詳細介紹過安全座椅的種種知識，也得到了很多媽媽的支持，點擊鏈接可以回顧一下。安全座椅，你了解多少？

其實苗媽一直不明白，在西方國家早已普及甚至強制使用的安全座椅，怎么在中國這個交規(guī)最嚴的國家，普及率這么差。好多次我不厭其煩去解釋它的重要性，都被某些家長的言論氣的內(nèi)傷。再加上這次身邊小Y的事件，讓我忍不住爆粗口：

“還不給孩子裝安全座椅，你晃晃腦袋，是不是聽見了大海的聲音？”

現(xiàn)在隨便從網(wǎng)上一搜，都是這樣的新聞：

最近，河南鄭州市西三環(huán)發(fā)生了一起重大車禍，導致兩個雙胞胎寶寶在車禍中夭折，事故現(xiàn)場觸目驚心，引發(fā)廣大網(wǎng)友關注。據(jù)調(diào)查，在該起事故中，沒有使用兒童安全座椅，被認為是造成如此慘烈后果的關鍵。

2015年1月1號上午，泰州的一家三口外出，媽媽開著私家車，爸爸抱著15個月大的女兒坐在副駕駛，結(jié)果在途經(jīng)姜堰區(qū)羅塘西路剛拐進溱湖大道時，撞上一輛因拋錨停在路邊的農(nóng)用車，因撞擊力太大，轎車鉆進農(nóng)用車車底，前座兩個安全氣囊彈了出來，女兒遭受撞擊，經(jīng)搶救無效死亡。

常州的鄒某開車帶著2歲的兒子外出，在溧陽市002縣道上撞到前方石塊，沒有安裝安全座椅，車內(nèi)安全氣囊彈出，導致坐在副駕駛的兒子重傷，也經(jīng)搶救無效死亡。

鋪天蓋地的新聞，不知道有的家長，是壓根不看電視，還是選擇性失明呢？

交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示，在我國，我國每年有將近兩萬名14歲以下兒童死于交通事故，而車內(nèi)安全座椅的缺失是主要元兇之一。沒有安全座椅的“裸奔”出行，對孩子來說，是要命的旅程！

冷靜下來仔細想想，沒有給孩子裝安全座椅的爸媽，不能說不愛孩子，畢竟每個寶貝都是家里獨一無二的小天使。只是安全知識的欠缺，使得他們對于安全座椅有所誤會，或者對自己盲目自信。那些固有的思維模式，僥幸想法，恰恰把孩子置于“裸奔”的危險境地。

每一次同這些家長交流，苗媽都想把這些言論踩在腳底碾一輪才解氣：

1.有孩子在車里，我會把車開慢點，保證安全。

苗媽評論：太天真！

首先，即使車速保持在均勻的40邁，對面的車子也是40邁，如果是正面撞擊。計算沖撞力應該是兩車車速相加了。也就是，如果你開40公里，對面的車子開40，撞擊的時候計算時速應該是80。迎面撞擊，基本孩子都會飛出。如果孩子位置偏高，還有直接飛出前車窗的記錄。非常慘烈。

其次，你不超速，不能保證別人不超速。你不撞車，不保證別人不撞你。雖然說現(xiàn)實當中，能抱住孩子的，基本都是追尾，這樣撞擊力應該是車速相減，但是，美國研究發(fā)現(xiàn)，即使相減，只要30邁的速度，孩子可能直接飛出前窗，孩子出去的速度，據(jù)說相當于子彈出鏜。

看下面這個動圖你就知道了，實驗證明，孩子會飛起來，真的不是危言聳聽：

2.安全座椅哪有媽媽懷抱安全，有大人抱著就行了。

苗媽評論：笑話！

事故發(fā)生時，你真的抱的住300公斤嗎

網(wǎng)上曾有一項驚人的數(shù)字，當10公斤的兒童坐在車內(nèi)，即使是用在市區(qū)內(nèi)人人嫌棄的“烏龜車”速度行駛，時速40公里下，不幸發(fā)生正面撞擊車禍時，兒童因為慣性作用，仍將產(chǎn)生相當于300公斤的沖擊力，遠遠超過爸媽手臂阻擋能夠承受的力量，想抱也抱不住。

一旦往前飛出，非死即重傷，尤其嬰幼兒發(fā)育初期“頭重腳輕”，重心都在頭部，根據(jù)醫(yī)院急門診統(tǒng)計，車禍意外中，絕大部分都是頭部受傷，致命程度遠比胸腔、腹腔受創(chuàng)來的更加嚴重。

危險來臨時，你真的抱不住孩子

像小Y這樣的情況，簡直是萬幸中的萬幸。

而且，因為孩子個子小，坐得比較低，頭部剛好在家長的胸部時，如果發(fā)生猛烈碰撞，家長的胸部會自然向下壓，猛烈壓下孩子的頭頸，對孩子造成極大的損傷。
更可怕的是，抱著孩子坐在副駕駛。副駕駛座是汽車上最危險的位置，當車禍發(fā)生時，抱著小孩坐在前排的乘客，小孩很可能就成了你的“安全氣囊”。
3.不是還有安全帶么？成人安全帶小孩一樣用。

苗媽評論：安全帶綁的住你，

綁不住孩子的生命！

還有，不少爸爸媽媽喜歡給年幼的孩子綁上成人專用的安全帶，對于這種做法，苗媽也是無言以對。一般來說汽車座椅和安全帶是專為成人設計的，根本就不適合兒童體型。
孩子使用成人的安全帶，如果綁得太緊，在車禍時會有機會造成致命的腰部擠傷或脖子臉頰的壓傷。如果綁得太松，發(fā)生車輛碰撞，兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空當飛出去。

4.安全座椅又熱又悶，寶寶不愛坐，怎么忍心孩子坐里面哭？

苗媽評論：忍著！

再哭也不要抱，再鬧也不能抱！這個道理就像打針一樣，為了孩子健康，孩子哭了，針就不打了嗎？

很多家庭買了安全座椅，卻一直在那里閑置著，因為“寶寶不喜歡坐”。但是孩子的安全無小事，這一點決不能妥協(xié)。
解決這一問題，苗媽是給出孩子選擇，采用最有原則的方法，給孩子規(guī)定，坐汽車必須坐安全座椅，沒有商量的余地。要么走路，要么坐公交。堅持一個時期就能養(yǎng)成習慣。從一開始就堅決執(zhí)行，以后就沒問題。
當然，也可以采用比較溫柔的方法。例如勾起孩子的好奇心。安全座椅安裝之后，不要著急讓孩子坐，讓他坐在旁邊看看就行了。大概看個一兩天，估計自己就會爬上去了，不讓上都不行。這就是孩子探索世界的過程。或者循序漸進，先把安全座椅放在家里讓孩子坐，等孩子習慣了，再安裝到車上，一般情況下孩子都不會拒絕。也可以孩子在做安全座椅的時候，給她準備點愛吃的小零食，吃著吃著，目的地就到了！還可以趁著孩子困的時候，坐車，孩子上車就睡覺，等睡醒了，也到地方了！
總之，孩子不坐安全座椅，一定要想辦法解決，哭了？心疼了？忍著！

話說這么多，無非是強調(diào)，安全座椅真的很重要！

從上世紀70年代開始，歐美等發(fā)達國家就開始了對保護兒童乘車安全課題的研究。研究顯示，汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害幾率降低70%左右，傷亡的比例從11.5%減少至3.5%，其中，兒童安全座椅是最為關鍵的安全裝備。

我們給孩子學英語，磨耳朵，我們學習西方最先進的教育方法，成長的每一步，都不肯輕易落下。為什么，在最基礎的安全問題上，卻忽略了別人好的做法？

總結(jié)一句：

寶寶安全無小事，生命永遠是父母給予孩子的最可貴的東西，在它的面前，任何的財富、地位都不值一提。

因此，在安全座椅的問題上，苗媽的建議只有三個詞：不妥協(xié)，不將就，不容等待。