每年夏天，都會頻頻看到孩子被遺忘車內(nèi)致死的新聞。比如今年，在6月28日到7月13日這半個月內(nèi)，僅河北省一省就連續(xù)發(fā)生了四起，都是幼兒園的孩子被遺忘在校車內(nèi)被活活熱死。

正好自己曾寫過相關(guān)文章，所以重推一下，希望能警醒更多人，讓這樣的悲劇少一些，以下是略有修改原文。

2016年，杭州有個5歲的男孩被反鎖在車?yán)铮蕹闪藴I人，后來找到家長，發(fā)現(xiàn)兩口子是醫(yī)院的，孩子病了沒人帶，而醫(yī)院又規(guī)定不能帶孩子到醫(yī)院上班，孩子爸爸想著自己查房只要半個小時，就把生病的孩子反鎖在車?yán)锪恕?

這個事讓很多人為醫(yī)生的辛苦感到唏噓，尤其是一些父母們，因?yàn)楹芏嗳硕冀?jīng)歷過孩子沒人帶自己卻要上班的窘境。這個醫(yī)生父親之所以這樣做，可能性比較大的是他沒意識到這樣做有多危險(xiǎn)，否則哪怕是要丟工作也不會這樣做。

把孩子留在車內(nèi)怎么會有生命危險(xiǎn)？

我們?nèi)ナ彝馊≤嚨臅r候，打開車門就能感受到撲面而來的熱氣，座椅摸起來都發(fā)燙，要吹很久空調(diào)才敢進(jìn)去，這是因?yàn)檐囕v停在室外，陽光從車玻璃透射進(jìn)車內(nèi)，熱量卻無法發(fā)散出去，車內(nèi)溫度會越來越高，這溫室效應(yīng)的結(jié)果。

如果孩子被單獨(dú)留在車內(nèi)，他們自己不能解開安全帶，打開車門逃生，里面越來越熱，而他們的體表面積相對體重更大，在高溫環(huán)境下更容易丟失水分，體溫調(diào)控能力又不如大人，對外界的高溫也更敏感，很快就會發(fā)生脫水，中暑、休克，甚至死亡，看看下面的視頻你可能更有體會。

在美國，每10天就有一個孩子被留在車內(nèi)被熱死，從1998起已經(jīng)有575個孩子因此死亡，只需要15分鐘就可以給孩子帶來致命性的腦、腎損傷。在很多國家，單獨(dú)把孩子留在車內(nèi)是要上法庭的，如果是故意這樣做，那就是犯罪。

美國每年被熱死在車內(nèi)的孩子數(shù)量

上圖是美國1998-2009年每年被熱死在車內(nèi)的孩子數(shù)量。有人可能會覺得只有把車窗關(guān)閉放在太陽底下曬才會有這種危險(xiǎn)，這個父親給車窗留了縫，而且是在下雨天的早上，半個小時是沒事的，但事實(shí)并非如此。

有人做過試驗(yàn)，一輛藍(lán)黑色車關(guān)上車窗，一輛淺灰色車開著車窗，放在34℃的室溫下，開著窗的車內(nèi)溫度是要低一些，但溫度上升幅度和速度差別并不大，只需要20分鐘，兩輛車內(nèi)的溫度都超過了52℃。

（http://www.injuryprevention.org）

能接收陽光的車玻璃面積很大，而車窗能散發(fā)的熱量卻很少，車輛停下來后空氣對流也很差，車內(nèi)溫度快速上升也是難免的，我們自己可能也有這樣的經(jīng)驗(yàn)，車輛在開動的時候不覺得熱，但一停下來就很快悶熱了。

那是不是在陰雨天就安全的呢？事實(shí)上車內(nèi)溫度主要和外部溫度有關(guān)，而不是天氣狀況，看看下面的圖就更清楚了，只要到了橙色區(qū)域的溫度，孩子就會有生命危險(xiǎn)。20度室外氣溫，應(yīng)該是很舒適宜人了，但從圖中可以看出，哪怕是在這樣的氣溫下，車輛在室外停留一個小時，車內(nèi)的溫度都可以達(dá)到46度。

而且，我們的記憶總是會出差錯的，我們本來可能想著下車買點(diǎn)東西就上車，去查個房就回來，但誰能保證不會一下車就忘記了車上的孩子了呢？那些在車內(nèi)被活活熱死的孩子，絕大多數(shù)不是被故意關(guān)在里面，而是因?yàn)榇笕藗兊挠洃洺霈F(xiàn)了差錯。更何況，在我們的治安環(huán)境下，讓孩子單獨(dú)呆著，萬一有人把他抱走了呢？

所以，任何時候，無論什么理由，都不要把孩子單獨(dú)留在車內(nèi)，哪怕一小會。如果你開車帶孩子，也可以放點(diǎn)重要物品在孩子身邊，下車拿這些東西時能多看到一次孩子。如果發(fā)現(xiàn)有孩子被獨(dú)自關(guān)在車內(nèi)，要立即報(bào)警并施救。